Sezonski voz „Tara“ ponovo povezao Suboticu sa crnogorskim primorjem

Sezonski međunarodni voz „Tara“ ponovo je uspostavio svakodnevnu vezu između Subotice i
crnogorskog primorja. Prvi polazak realizovan je 12. juna, a linija će saobraćati do sredine
septembra, uz presedanje u Bijelom Polju.
Građani Subotice i ovog leta dobili su mogućnost da do mora putuju železnicom, zahvaljujući
obnovljenoj liniji na relaciji Subotica – Beograd Centar – Bar. Voz će saobraćati tokom cele
turističke sezone, do 13. septembra, dok će povratni polasci iz Bara biti organizovani do 14.
septembra.
Polazak iz Subotice obavljen je 12. juna u 8.04 časova, nakon čega je voz nastavio preko
Petrovaradina i Beograda ka Crnoj Gori. Tokom letnjih meseci, linija funkcioniše svakodnevno,
sa polaskom iz Petrovaradina u 8.58 i iz stanice Beograd Centar u 9.45 časova.

Putovanje se odvija uz presedanje u Bijelom Polju. Na deonici od Subotice do ovog grada
putnici se prevoze savremenim Štadler elektromotornim vozovima „Srbijavoza“, dok se dalje ka
Baru nastavlja vozovima Železničkog prevoza Crne Gore sa klasičnim putničkim kolima.
Ukupno trajanje putovanja iznosi između 13 i 14 sati. Vožnja do Bijelog Polja traje oko sedam
sati, nakon čega sledi granična i carinska kontrola, kao i presedanje. Završni deo puta do Bara
traje približno pet sati i 50 minuta, pa se dolazak na primorje očekuje u večernjim satima,
između 21 i 22 časa.
Kontrola putnika iz Srbije obavlja se u Bijelom Polju, a u dnevnom vozu procedura je
organizovana još u Štadler garnituri pre presedanja, čime se ubrzava nastavak putovanja.
Cena karte u drugom razredu na relaciji Subotica – Bar iznosila je 30,40 evra, dok je za putnike
koji su polazili iz Beograda ili Zemuna iznosila 23,80 evra. Rezervacija mesta bila je obavezna i
dodatno se naplaćivala tri evra po pravcu.
Putnici su imali mogućnost kupovine karata i za Podgoricu, gde je cena na relaciji Podgorica –
Subotica iznosila 28,20 evra, dok je putovanje između Podgorice i Beograda koštalo 21,60 evra.
Ponovno uvođenje ove linije predstavljalo je značajno olakšanje za građane severa Bačke, koji
su dobili direktnu železničku vezu sa crnogorskim primorjem, bez potrebe za dodatnim
putovanjem do Beograda radi ukrcavanja na međunarodne vozove.